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綠色甲醇產(chǎn)業(yè)迎來關(guān)鍵發(fā)展期

發(fā)布時間:2024/11/6 閱讀:112次

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  綠色甲醇是保障能源安全、實現(xiàn)“雙碳”目標的能源選項,也是打造“第二礦山”的資源選項,未來幾年將迎來甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵期。10月29日在呼和浩特市舉辦的2024綠色甲醇能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,來自國內(nèi)外政府部門、行業(yè)組織、科研院所和企業(yè)界的多位專家作上述表示。


  澳大利亞國家工程院外籍院士、南方科技大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院院長劉科指出,構(gòu)建中國的綠色甲醇體系,應(yīng)該基于中國的能源稟賦及工業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀展開。綠色甲醇是儲存太陽能、風(fēng)能的最佳能源載體,也是綠氫的最好載體,并且作為液體燃料,其運輸成本低且可以長期儲存。應(yīng)利用綠氫發(fā)展適合中國國情的綠色甲醇—氫能發(fā)展路線。


  “隨著技術(shù)進步和規(guī);a(chǎn),綠色甲醇有望成為未來能源領(lǐng)域的重要支柱,萬億元級市場空間即將釋放!边\達股份黨委書記、董事長陳棋認為,甲醇在具備能源屬性的同時兼具低碳屬性,可通過綠電—綠氫—綠醇實現(xiàn)全過程可再生,成為保障國家能源安全的重要抓手之一。


  中德制造業(yè)研修院院長、浙大管院專精特新研究中心主任何丹認為,綠色甲醇是時代變局下的“中國式創(chuàng)新”。甲醇循環(huán)經(jīng)濟構(gòu)建起新質(zhì)生產(chǎn)力,是實現(xiàn)“雙碳”目標的重要路徑,對保障國家能源安全有重要的戰(zhàn)略意義。甲醇將打造資源“第二礦山”,隨著能源轉(zhuǎn)型的推進,甲醇經(jīng)濟的潛力將不斷釋放。


  “隨著越來越多的可再生甲醇項目建設(shè),未來幾年將是甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵階段!比蚣状夹袠I(yè)協(xié)會首席執(zhí)行官格雷格·多蘭表示,中國甲醇需求占全球2/3,可再生甲醇產(chǎn)能在全球居領(lǐng)導(dǎo)地位,預(yù)計2026年將有75%的新增甲醇產(chǎn)能來自中國。


  交通運輸是我國耗油大戶。論壇上,作為重要的下游突破口,甲醇燃料的發(fā)展備受關(guān)注。工信部甲醇汽車推廣應(yīng)用專家指導(dǎo)委員會副主任、天津大學(xué)教授姚春德表示,經(jīng)過多年努力,甲醇作為符合我國能源資源特色的低碳燃料在交通領(lǐng)域已得到廣泛應(yīng)用,將在石油能源的規(guī)模替代以及交通燃料的轉(zhuǎn)型升級方面發(fā)揮重要作用。


  “我們認為,綠色甲醇行業(yè)的發(fā)展不僅關(guān)系到中國的能源安全和綠色發(fā)展,也是實現(xiàn)碳中和及能源內(nèi)循環(huán)、能源自給自足的現(xiàn)實路徑!鄙罡状冀(jīng)濟20年的吉利控股集團董事長李書福說。據(jù)介紹,依托吉利甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈的探索研究和產(chǎn)業(yè)布局,遠程新能源商用車集團打造的醇氫電動特色戰(zhàn)略技術(shù)路線現(xiàn)已全面產(chǎn)業(yè)化運營,產(chǎn)品的環(huán)保性、經(jīng)濟性、適用性、可靠性得到充分驗證,滿足用戶多場景、多工況、多地域的需求,技術(shù)成熟度及投放規(guī)模均國際領(lǐng)先。


  對此,中國電動汽車百人會副秘書長師建華認為,醇氫電動是商用車動力技術(shù)路線的最優(yōu)解之一,可以解決目前商用車新能源化過程中面臨的大部分問題。“醇氫電動技術(shù)的應(yīng)用是汽車產(chǎn)業(yè)和能源轉(zhuǎn)型的連接點!彼ㄗh,可以借助新能源汽車發(fā)展的東風(fēng),通過推廣醇氫汽車引導(dǎo)和推動甲醇作為燃料的廣泛應(yīng)用和綠色化。


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